стучат пальцы...не парься по этому поводу,это свойственно для французов,даже на новых моделях...после прогрева до рабочей температуры,все приходит в норм...
Вот хоть успокоили немного а то я хотел уже двигатель опять разбирать...Не буду мешать механизму работать
У меня тоже стук на холодном есть , очень похож на стук поршня 3 или 4 цилиндра или коленвала в том районе , после прогрева вроде исчезает . Но Пока после кручения мотора до отсечки чуть ли на каждой передаче каждый день с ним не чего не стало как работал так и работает.
Хз конечно..сколько ф3 я слышал, дык все стучали (клапанами) на холодную и успокоитель "выл на луну". Такое наблюдается и у меня, пропадает через 4-5 минут после запуска...P.S. "Не мешай механизму работать"
Могу только предположить - клапана. Хотя, вариантов - море...
Двигатель F3R после капиталки, на холодную при прогреве слышен небольшой стук после прогрева все прекращается. Двигатель работает ровно без рывков и провалов. Из-за чего может быть такой стук и не опасно ли это для двигателя?
Требуется совет по реновскому мотору.. / Тюнинг Москвич 2141 и др. / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Комментариев нет:
Отправить комментарий